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贵州“组组通”引领百姓奔小康
更新日期:2018-03-29浏览次数:454

新年伊始,暖阳和煦,穿过云层,照耀着黔山秀水。在贵州省遵义市道真仡佬族苗族自治县三桥镇北元村,“组组通”公路建设如火如荼。截至去年年底,贵州农村“组组通”公路建设已完成2.8万公里,沟通30户以上村民组超过1.3万个,实现76%以上村民组通硬化路,全省农村“组组通”公路三年大决战首战告捷。

  贵州省交通运输厅党委书记、厅长高卫东表示,全面实现贵州农村“组组通”公路三年大决战,全面打通贫困地区交通基础设施“最后一公里”,对实施乡村振兴战略、建设交通强国、补齐贫困地区交通短板具有重大意义。

  “贵州交通将重点建设‘特色致富路’,推进‘交通+旅游’‘交通+电商’‘交通+特色产业’等扶贫新模式,充分发挥交通基础设施在农村地区产业规划布局、乡村旅游发展、村容村貌改善等方面的引领和推动作用,助力黔货出山,让贵州农村更强、农民更富、乡村更美。”对于未来,高卫东充满信心。

  决战一百天 圆满完成首战任务

  山高坡陡、河谷深切。在贵州省深度贫困地区,有将近一半的自然村寨、村民组道路没有硬化。为充分发挥交通在脱贫攻坚中的支撑性作用,不断提升广大群众的获得感,贵州农村“组组通”公路三年大决战应运而生。

  2017年8月30日,贵州全面启动农村“组组通”公路三年大决战,计划投入资金388亿元,实施9.7万公里通组公路硬化建设,确保到2019年完成全省39110个村民组通组公路硬化建设、30户以上村民组100%通硬化路目标任务,实现通组公路由“通不了”向“通得了”“通得好”转变。

  蓝图已经绘制,关键在于落实。2017年,贵州投入资金168亿元,经过4个月建设,全面完成“组组通”公路三年大决战首年目标任务。为了使“组组通”建设有充足的资金保障,贵州探索出农村“组组通”公路建设投融资新模式。按照“省级统筹、分级承贷、分年筹集”的方式,从2017年起,由指定省、市、县三级融资平台公司向贵州银行、贵阳银行分3年贷款388亿元,用于全省农村“组组通”公路大决战项目。

  贵州省交通运输厅已于2017年12月29日提前下达2018年第一批3万公里通组公路项目建设计划,确保一季度全面开工。今年3月上旬,省交通运输厅还将编制下达2018年第二批2万公里项目实施计划。

  创新建设模式 严控项目质量

  通组公路是希望之路、幸福之路,更是凝聚志气之路。一条条公路让大山中的村民脱贫致富奔小康的激情升温,特色产业、富民产业发展路子越走越宽阔。

  贵州农村“组组通”公路建设探索出了一条特色发展之路。在《贵州省农村“组组通”公路三年大决战实施方案》主体框架下,省交通运输厅制定了《贵州省通组公路建管养实施细则》、建设工程技术导则、简易施工图设计范本、建设工程标准设计图集等5个规范性配套文件,形成“1+N”个政策体系。

  为全面协调推进“组组通”公路建设,贵州各级各有关部门加大工作协调力度,主动开辟“绿色通道”,压缩前期工作时限,积极参与农村“组组通”公路建设,全省形成了“省级指导、市州统筹、县区主责、乡镇实施、村民参与、多方协作、各方监督”攻坚决战合力。

  通过“自下而上申报、自上而下审批”的方式,贵州优先安排省内14个深度贫困县、20个极贫乡镇、2760个深度贫困村以及当年拟脱贫摘帽县的通组公路建设。省农村“组组通”公路大决战办公室与各级人民政府成立督查工作专班,建立督查问责机制,加大检测抽查力度,确保通组公路一次性交工验收合格率达100%。

一路通,百业兴。农村“组组通”公路三年大决战,让每一条路都在贵州脱贫攻坚、同步小康中发挥最大效益,为崇山峻岭中的人们带来希望。


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